Кількість поїздок вантажівок і фургонів у межах швейцарських міст значно зросло в період між 1993 і 2003 роком. Однак не підвищився обсяг фрахту.
Зростання числа поїздок пов'язаний з негативним впливом на якість життя людей. Половина шкідливих викидів діоксиду азоту на дорогах проводиться саме вантажівками. Більш того, за рахунок збільшення кількості большегрузов збільшується і частота пробок.
Виявляється, навіть зростання числа нещасних випадків можна віднести на рахунок вантажних автомобілів (близько 30% випадків у 2003 році). У зв'язку з цим у Швейцарії навіть була розроблена Національна програма, в якій знайшлося місце і наведенню порядку на дорогах саме в частині ситуації з вантажопотоками в міських областях.
Конкретні заходи були прийняті в Цюріху, Лугано і Чуре.
У зонах забудов вантажівки і фургони до цих пір залишаються основною причиною дорожніх заторів і пробок.